Rassegna stampa tedesca 66a puntata a cura di Gianpaolo Rosani
Chi in questi giorni ascolta manager, imprenditori, banchieri o avvocati specializzati in diritto
economico parlare del governo e del Bundestag, ha l’impressione che essi non solo rifiutino
decisioni politiche concrete, ma anche l’intero laborioso processo della democrazia parlamentare.
L’attrattiva dei sistemi autocratici cresce, il confine tra la legittima frustrazione per la mancanza di
riforme e i dubbi generali sul sistema diventa sempre più labile. Peter Leibinger, presidente della
Confederazione dell’industria tedesca, ritiene che la Germania come sede economica sia «in
caduta libera». Questo è sbagliato e vergognosamente banale. Con le chiacchiere su un
inarrestabile declino della Germania si crea un clima di panico al quale nessun governo può
reagire in modo adeguato. Il fatto che molti esponenti dell’economia stiano già perdendo la
pazienza è inappropriato, ingiusto e miope. Questo non danneggia solo il governo, ma la
democrazia nel suo complesso.

12.12.2025
EDITORIALE
Capi smisurati
Le critiche mosse al governo da manager e rappresentanti dell’economia sono esagerate. Ciò danneggia
la democrazia.
Di Tim Bartz
Il governo federale non è ancora riuscito a invertire il clima economico in Germania. È comprensibile che
ciò generi malcontento.
L’Estonia non è solo un paese confinante con la Russia, ma anche un pioniere nella difesa
informatica. Da quando nel 2007 il paese ha subito un grave attacco, la sicurezza della rete è
presa molto sul serio. All’epoca, presunti aggressori russi avevano paralizzato ministeri, banche e
media con cosiddetti attacchi denial-of-service, che sono durati diverse settimane. Oggi la NATO
ha due avamposti a Tallinn, tra cui l’importante centro di ricerca e formazione per la difesa
informatica (CCDCOE). Anche l’incubatore NATO per le tecnologie a duplice uso con sede a
Londra, chiamato Diana, ha un ufficio regionale qui dal 2023. Nonostante le sue piccole
dimensioni, con solo 1,3 milioni di abitanti, l’Estonia ha un importante ecosistema di start-up. A
Tallinn, un ufficiale sottolinea che la NATO rimane un’alleanza difensiva nella sua visione di sé. Ma
nel cyberspazio esiste una “zona grigia” tra attacco e difesa. In futuro, la NATO intende avvalersi
anche dell’intelligenza artificiale (IA) per le sue operazioni.

13.12. 2025
Prepararsi alla guerra cibernetica
Nel corso della più grande esercitazione cibernetica della NATO, 29 alleati si preparano all’emergenza in
Estonia. L’alleanza militare sta persino sviluppando un proprio chatbot con intelligenza artificiale per le
operazioni. Il quotidiano Handelsblatt era presente.
Di Carsten Volkery – Tallinn
La tensione è ancora palpabile in Ryly Bumpus. L’ufficiale dell’aeronautica militare statunitense si trova in
una stanza isolata e altamente sicura a Tallinn, in Estonia, e spiega come distingue le notizie false da quelle
vere nel bel mezzo di un conflitto bellico.
Witkoff non ha finora ottenuto alcun risultato con il leader russo. Sembra essere troppo
impressionato dal suo carisma da autocrate e ha già più volte comunicato in modo errato la
posizione russa alla Casa Bianca. Forse è per questo che questa settimana l’uomo d’affari
Kushner, dall’aria seria, ha potuto accompagnarlo a Mosca per la prima volta. Il marito della figlia
maggiore di Trump non ricopre alcuna carica ufficiale e non ha alcuna competenza in materia di
Russia, proprio come Witkoff, ma Kushner ha recentemente contribuito a mettere a punto il piano
di pace per Gaza. La visita dei due americani al Cremlino potrebbe essere stata il culmine
provvisorio dell’ultima iniziativa di pace di Trump per l’Ucraina.

05.12.2025
Pace? Solo quella voluta da Putin
Dopo quattro anni di guerra, l’economia del Paese è fortemente compromessa. Tuttavia, il Cremlino non
intende accettare l’accordo di pace orchestrato da Trump.
Di Ann-Dorit Boy, Christina Hebel
Almeno questa volta Steve Witkoff non si presenta da solo davanti al leader russo. Quando Vladimir Putin
ha accolto l’inviato speciale di Donald Trump martedì sera al Cremlino, accanto a lui, seduto al tavolo
bianco lucido, c’era Jared Kushner, genero del presidente americano.
Sul suo social network Truth Social, Trump si è rivolto alle compagnie aeree, ai piloti, ai trafficanti
di droga e ai trafficanti di esseri umani: “Da questo momento in poi, dovete considerare chiuso
l’intero spazio aereo venezuelano”. Anche se una simile dichiarazione non ha alcun peso dal punto
di vista del diritto internazionale, ha avuto un effetto immediato: numerose compagnie aeree
provenienti da Colombia, Cile, Brasile, Spagna e Portogallo hanno sospeso i loro collegamenti,
causando notevoli disagi al traffico aereo civile. Obiettivo: cambio di regime. Le operazioni
statunitensi presentano le caratteristiche di uccisioni extralegali, il che ha apparentemente causato
tensioni all’interno del Pentagono.

01.12.2025
Trump vuole mettere in ginocchio il regime
venezuelano
Il presidente degli Stati Uniti chiude lo spazio aereo sopra il Venezuela e minaccia di ampliare le
operazioni militari. Allo stesso tempo, lascia aperta una porta per i negoziati.
Dal nostro corrispondente ANDREAS FINK Buenos Aires/Caracas
Le minacce degli Stati Uniti contro la leadership venezuelana stanno diventando sempre più pesanti. Nel
fine settimana, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato pubblicamente “chiuso” l’intero
spazio aereo venezuelano.
Friedrich Merz, quando era candidato alle elezioni, avrebbe probabilmente deriso e criticato il
piano pensionistico da lui stesso annunciato. Friedrich Merz, ora il cancelliere, ammette che non ci
sono buoni argomenti a favore, ma deve assolutamente placare la sua coalizione, più
precisamente l’SPD, che non vuole più sbloccare il pacchetto. Ma non è solo questo: anche i
cristiano-sociali di Markus Söder vogliono qualcosa (la pensione delle madri) e anche alcuni
membri dell’Unione sono interessati alla pensione attiva. Tre interessi di partito vengono quindi
soddisfatti, ma alla fine nessuno è contento.

STERN
03.12.2025
EDITORIALE
Il musicista Prince non ha mai lavorato in un ufficio. Tuttavia, riusciva a immaginare perfettamente la
riluttanza di chi, il lunedì mattina, deve recarsi al lavoro su una metropolitana affollata.
Tutti gli Stati membri dell’UE dovrebbero fornire garanzie affinché Euroclear e lo Stato belga non
debbano sostenere da soli i costi in caso di richieste di risarcimento da parte della Russia. I capi di
governo intendono approvare il prestito in linea di principio durante il vertice UE del 19 dicembre.
Nei prossimi giorni sono attesi anche i primi testi giuridici della Commissione, che illustreranno
come saranno strutturati il prestito e le garanzie. Tuttavia, si profilano ulteriori incognite. Diversi
Stati membri dell’UE hanno respinto la richiesta belga di garanzie illimitate. È possibile fornire
garanzie su un importo fisso, ad esempio nel caso in cui un tribunale arbitrale decida a favore della
Russia e Euroclear debba restituire i beni. Tuttavia, non è possibile emettere un assegno in bianco
per tutti gli altri rischi ipotizzabili. La Banca centrale europea (BCE) non garantirà il prestito. Se il
Belgio impedirà il prestito di riparazione, agli Stati membri dell’UE rimarranno solo due opzioni per
finanziare l’Ucraina: aiuti bilaterali o debiti comuni dell’UE. Tuttavia, molti governi non hanno il
margine di manovra necessario nei loro bilanci nazionali.

03.12. 2025
Il Belgio sabota il prestito di riparazione dell’UE
L’accesso al patrimonio russo si sta rivelando difficile. Secondo le informazioni del quotidiano
Handelsblatt, il Belgio intende dare il proprio consenso, ma solo per finta. L’UE sospetta una tattica
dilatoria.
Di Jakob Hanke Vela, Carsten Volkery Bruxelles – Collaborazione: Leonidas Exuzidis
Il governo belga intende approvare in linea di principio il prestito di riparazione dell’Unione Europea (UE)
per l’Ucraina, riferiscono alti funzionari coinvolti nei negoziati.
Da mesi il settore automobilistico sta facendo pressioni a Bruxelles per ottenere norme meno
rigide. L’industria fa riferimento alla difficile situazione economica e sostiene che l’Europa
continuerebbe a perdere terreno nella concorrenza internazionale a causa della rigida attenzione
rivolta alle auto esclusivamente elettriche. I costruttori automobilistici tedeschi stanno lottando con
un forte calo dei profitti a causa dei dazi statunitensi, della forte concorrenza in Cina e della cautela
dei consumatori in Europa. L’apertura tecnologica a Bruxelles aiuta i produttori nazionali ad
attenuare la loro debolezza nel settore delle auto elettriche. I marchi VW e Mercedes vendono il
17% delle loro auto nuove nell’UE come veicoli puramente elettrici, mentre per BMW la
percentuale è del 22%. Le quote sono superiori alla media mondiale, ma inferiori alle ambizioni
iniziali. I produttori intendono contrastare questa tendenza con nuovi modelli. Le auto elettriche
attualmente disponibili non hanno riscosso successo presso molti clienti per motivi estetici e
tecnici. Mancano inoltre modelli economici che consentano di avvicinarsi alla mobilità elettrica.
Inoltre, lo sviluppo delle colonnine di ricarica è in ritardo, soprattutto nell’Europa orientale e
meridionale.

03.12. 2025
I beneficiari dei veicoli plug-in
Bruxelles intende ora consentire alternative alle auto elettriche dopo il 2035. Attualmente, i veicoli ibridi
plug-in stanno crescendo più rapidamente di qualsiasi altro tipo di propulsione, nonostante gli svantaggi.
Di J. Hanke Vela, O. Scheer, M. Scheppe
Se l’Unione Europea abolirà i motori a combustione interna, saranno soprattutto i produttori tedeschi a
trarne vantaggio. Mercedes, BMW, Volkswagen e Audi, infatti, raggiungono in Europa una quota di vendita
superiore alla media con veicoli ibridi e a combustione interna.
Angela Merkel ha scritto un voluminoso libro di memorie, sale regolarmente sul palco e interviene
persino nella politica, ad esempio criticando la linea del suo successore Friedrich Merz. Lo fa
perché le sta a cuore il Paese o per la sua immagine nella storia? E come mai le critiche al suo
mandato di cancelliera sono così forti, ma anche la nostalgia per il suo tono, per la sua persona?
Durante un’ora speciale su Stern avrò l’opportunità di intervistare dal vivo l’ex cancelliera. L’evento
di giovedì sera è già tutto esaurito (vedi: popolarità immutata).

STERN
10.12.2025
EDITORIALE
Quando gli terribili attentati terroristici dell’11 settembre 2001 colpirono l’America nel profondo, il giorno
dopo “Le Monde” titolava: “Nous sommes tous Américains”, siamo tutti americani.
A differenza dei precedenti documenti strategici USA, Mosca non è più menzionata come una
minaccia per l’Europa o l’Occidente. Gli esperti discutono se ci si trovi di fronte a un definitivo
“divorzio transatlantico” o se il partenariato stia semplicemente cambiando, evolvendo verso
un’Europa che in futuro agirà in modo più indipendente. Il documento dimostra chiaramente una
cosa: la base di valori comuni tra Europa e Stati Uniti si è ridotta.

STERN
10.12.2025
Quanto è pericolosa la strategia di sicurezza di
Trump per l’Europa?
Di Moritz Gathmann, corrispondente estero
Quando i presidenti degli Stati Uniti neoeletti pubblicano la loro “strategia di sicurezza nazionale”,
raramente ciò suscita scalpore al di fuori degli ambienti specialistici.
Dopo sette mesi in carica, Friedrich Merz è impopolare quanto lo era Olaf Scholz dopo due anni. I
cittadini non hanno molta fiducia in lui e nel suo governo, l’economia non decolla, il clima è
negativo. Ciononostante, Merz può ancora diventare un cancelliere importante. Proprio perché non
ha ancora affrontato seriamente nessuna grande riforma, non ne ha ancora fallita nessuna. Il 2025
è stato come un riscaldamento, che non è stato privo di incidenti e ha sollevato interrogativi sulla
formazione. Ma tutto è ancora possibile. Nella controversia sulle pensioni, Merz ha dimostrato per
la prima volta una leadership risoluta, almeno alla fine. Ha resistito, contro tutte le critiche. Inizierà
ora a governare davvero?

STERN
10.12.2025
Qualcun altro vuole mettersi contro di me?
Friedrich Merz ha mostrato per la prima volta fermezza nella controversia sulle pensioni. Vediamo fin
dove riuscirà ad arrivare.
Di Nico Fried e Veit Medick – Nico Friedha accompagnato il Cancelliere in Medio Oriente e lo ha trovato sorprendentemente
rilassato. Veit Medick, nel frattempo, ha avuto l’impressione che Friedrich Merz non dovrebbe sentirsi troppo sicuro di sé all’interno
dell’Unione.
Via di qui. Solo poche ore dopo il voto sul pacchetto pensionistico a Berlino, venerdì Friedrich Merz è volato
a Bruxelles.